Если вам надо поручить общее задание группе людей, то лучше выбрать одного человека из группы и назначить его ответственным, потому что коллективная ответственность — это отсутствие ответственности.

Представьте, что вы руководитель отдела, находитесь в командировке и пишите в общий чатик в Телеграме своим сотрудникам: «Друзья, наши рекламные материалы готовы. Так как мы не заказывали доставку, то прошу вас получить их самостоятельно в типографии на другом конце города».

Что произойдет в таком случае? Я думаю, что сотрудники всё-таки смогут самостоятельно определить, кому придётся ехать, но ставлю 10 к 1, что новоиспеченный курьер будет проклинать свой офис, коллег и работу, стоя на автобусной остановке под дождем.

Другой пример. Вы пишете все в тот же чатик: «Друзья, кто сможет завтра обновить цифры в нашей презентации и прислать мне до обеда»?

В этот момент начнется игра на выносливость — кто же сдаться первым. Спустя некоторое время кто-нибудь, конечно, сломается, но и этот «везунчик» будет зол на коллег, себя и даже на своего руководителя.

Коллективная ответственность нарушает принципы как индивидуальной ответственности, так и справедливости.

В обоих примерах, руководитель только усложняет ситуацию, передавая свой функционал по принятию решений сразу всем сотрудникам. В таких случаях возможны только два исхода — либо дело не будет сделано, либо кто-то почувствует на себе несправедливость.

P.S. — Миша, пришли мне завтра презентацию с обновленными цифрами.

Если за окном 30 градусов по Цельсию, то сразу понятно, что на улице жарковато. Но если на улице ветер со скоростью 20 метров в секунду, то ничего не понятно. Двадцать метров в секунду, это уже опасно?

В связи с нестабильными погодными условиями в центральном регионе России, вопрос силы ветра актуален, как никогда. Оказывается, есть такая Шкала Бофорта, которая активно применяется в мореплавании, но не используется в обычных погодных сводках, а стоило бы.

Шкала двенадцатибалльная, где 1 — все супер, а 12 — все плохо.

Источник: АиФ

На заметку:
Чтобы понять ощущения во время девятибалльного шторма, можно высунуть голову из окна машины на скорости 75 км/ч.

Сегодня хочу рассказать об одном приложении, которое выиграло в номинации Apple Design Awards 2017 — это Elk.

Elk — конвертор валют для путешественников. Приложение самостоятельно обновляет курсы валют, если есть доступ к интернету, если доступа нет, то для всех расчетов используется последний, актуальный курс. В Elk нельзя ввести сумму конвертацию, ее можно только выбрать.

Главный экран приложения — это два столбца, слева мы устанавливаем один валюту, справа другую. Слайд вправо или влево увеличить или уменьшит сумму на один ноль.

Если нужно выйти на более точный уровень, скажем узнать стоимость 320 долларов в рублях, то необходимо тапнуть на 300 и мы увидим диапазон от 300 до 390 с шагом в 10 долларов.

Особенно удобно использовать приложение за рубежом, если приходится торговаться. Все суммы как на ладони.

Приложение бесплатное, но для разблокировки всех валют необходимо заплатить. К счастью, рубли, доллары и евро тоже доступны бесплатно — App store.

На заметку:
Elk — это вид благородного оленя Вапити, который обитает в Северной Америке.

В бизнес-центрах, в шоу-румах и в прочих публичных местах на входе стоят аппараты для чистки обуви.
В России это обычно аппараты компании Heute.

Каждое утро я наблюдаю именно эту модель в офисе и каждый раз мне не по себе от этой кривой инструкции на ней.

Первая проблема — это последовательность шагов 2 — 3 — 1 — 3.

Почему этап два расположен первым? Не знаю с чем это связано, может быть с технической особенностью, а может емкость для крема может быть расположена только слева, но в итоге для пользователя это небольшой ступор перед использованием.

Вторая проблема — цвет рисунка ботинка

Видно, что на каждом этапе ботинок белого цвета, кроме последнего. Связано это с тем, что на первом рисунке необходимо отобразить грязь. Это тоже может поставить пользователя в определенный ступор. Я, например, долго думал, что крем на этапе два предназначен только для обуви белого или коричневого цвета. Позже выяснил, что крем бесцветный и подходит для любой обуви.

Решение первой проблемы очевидно, надо просто поменять последовательность расположения щеток и емкости с кремом.
Вторую проблему можно решить, заменив рисунки на надписи или изменить общий подход.
Первый этап — рисунок щетки
Второй этап — рисунок капли крема
Третий этап — рисунок светлой и темной обуви

На заметку

Есть такое слово — Декроттуар

Декроттуар (фр. decrottoir) — приспособление для очистки обуви от грязи и снега, располагающееся у входа в дом. В простейшем исполнении представляет собой скобу, вбитую в землю у входной двери или размещенную на крыльце.
Википедия

Сейчас не так распространено, так как грязи и говна на улицах меньше, чем в 19 веке.

Большинство людей ежедневно тратит свое время, чтобы добраться от дома до работы, а затем обратной домой. Я даже боюсь представить, сколько потратил на это времени за всю жизнь, включая годы учебы.

Мой предел комфорта — один час в одну сторону. Если больше, то уже не очень.
2 часа в день — это 10 часов в неделю — 40 часов в месяц — 480 часов в год.

20 дней в год, почти целый отпуск.

Думаю, что в будущем все больше и больше людей будут работать удаленно. Ну а пока, это общемировая проблема.

Немецкая компания Dalia Research провела исследование, согласно которому, ситуация в России не так критична, как в целом по миру.

Читателю стоит обратить внимание, что речь идет не только о личном, но и об общественном транспорте.

Участников опроса, которые ответили, что используют автомобиль, также спросили, почему они предпочитают его общественному транспорту.

На заметку

В русском языке нет слова, которое бы определяло процесс регулярно езды или ходьбы до работы и обратно, а в английском есть. Это слово Commute.

To commute — To regularly travel from one’s home to one’s workplace or school, or vice versa.

Если просто вбить слово commute в переводчик, то сразу и не поймешь.